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作为长安汽车的“利润奶牛”，福特与马自达两大合资板块的销量大幅下滑，无疑对长安汽车盈利情况造成严重影响。此外，其自主品牌长期低价销售走冲量路线，利润薄弱，也是当前经营困难不可忽视的要素。当然，随着自主板块产品结构的优化，长安三季度盈利状况有所改善。报告中指出，今年第三季度，长安汽车亏损收窄至4.21亿元人民币，而去年同期亏损为4.46亿。

尽管双方有着太多的相似点，但是腾讯和阿里巴巴其实是两家完全不一样的企业，他们有着不同的文化和风格，他们两者之间的区别有点像苹果和谷歌之间的区别。两家企业诞生的时间点也非常相似，都是上个世纪90年代末，那时的中国正在对互联网进行探索，这些年来，他们都建立起了大量的业务，但是彼此之间似乎并没有什么交集，也没有直接竞争的意愿。然而，随着两家企业的不断成长，他们之间不可避免的出现了业务上的重叠，于是竞争还是来了。例如，腾讯最近正在零售和金融服务领域进行投资，而这正是阿里巴巴的看家本领。于是阿里巴巴开始还击，他们在腾讯的后院看到了机会，针对平台上的小企业合作伙伴推出了移动消息工具。

网贷金融风险隐患仍较复杂中国证券报：在加大金融服务的同时，应如何做好防风险工作？殷兴山：在贯彻落实中央关于支持民营、小微企业发展要求的同时，需从以下几点做好风险防范：一是加强货币政策工具支持，深化民营和小微企业金融服务，为民营和小微企业发展创造适宜的货币金融环境。二是用好企业融资创新产品，切实防范化解企业流动性风险。三是控新化旧，通过制度创新有效破解民营企业、小微企业担保困局。四是利用好政府基金，纾解股权质押困境。五是约束企业过度融资，引导企业专注主业、瘦身健体。六是深化信用体系建设，解决部分民营企业、小微企业信息不透明问题，强化企业风险监测预警。

7月19日、8月16日，沈机集团与旗下上市公司沈阳机床股份有限公司（000410.SZ，下称“沈机股份”）相继发布公告称，被法院裁定受理破产重整。在外界看来，这意味着沈机集团董事长关锡友领导下的，一场长达12年的先锋型改革以失败告终。接受《财经》独家专访的关锡友身着工服，面露疲态，说的第一句话是：“我可以负责地告诉你，沈阳机床走到今天这一步完全是我们的主动选择。两年内，我会有翻天覆地的变化。”

另外，破产清偿各类债务之后，已无财产可供出资人分配，也就是说，庞大集团的32万个股东都会血本无归。债务如何偿还？破产对于债权人和股东来说，都不是最好的选择。如何找到各方的利益平衡点，成为这份重整计划的关键。为避免庞大集团破产清算，保障债权人和股东利益最大化，需要各方共同承担重整成本。

2020年1月12日，对于中国海军来说，是具有非凡意义的在这一天，我国海军首艘万吨级驱逐舰——南昌舰正式入列。标志着中国海军主力驱逐舰无论从技术性能还是吨位上都达到了世界一流水平。▲注：本文图片（截图）全部来自于官方媒体在新闻节目中看着威武的南昌舰和海军官兵，相信任何热爱这支军队的人都会无比激动和自豪。