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由于六师尚未公告,我们无法准确分析其具体违约原因,但是六师违约事件本身对城投债市场的潜在冲击,却已经受到投资者的广泛关注。我们试图通过以下几个问题,深入分析该违约事件可能的冲击方式和力度,以及未来城投债投资的策略观点。六师国资是城投平台吗?

27.建立扩大开放新机制。营造法治化、国际化、便利化市场环境,实施外资准入前国民待遇加负面清单管理模式,建立与国际投资贸易通行规则相衔接的制度体系,构建公平竞争制度。支持在雄安新区设立国际性仲裁、认证、鉴定权威机构,探索建立商事纠纷多元解决机制。雄安新区涉及企业生产经营的财政、科技、金融等支持政策同等适用内外资企业。拓宽中外金融市场合作领域,金融领域负面清单以外事项实行内外资统一管理。放宽外汇资金进出管制,促进雄安新区投融资汇兑便利化,稳步推进人民币资本项目可兑换。对标国际先进水平建设国际贸易“单一窗口”,推进雄安新区“智慧海关”建设,探索建立海关特殊监管区域。

5.构建现代产权保护体系。建立并不断完善平等保护各类市场主体的产权保护制度,充分发挥产权激励作用。支持在雄安新区建设知识产权保护中心,提供知识产权快速审查、确权和维权服务,构建快速反应的知识产权执法机制,落实侵权惩罚性赔偿制度,将故意侵权行为纳入全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和国家金融信用信息基础数据库,加大惩戒力度,大幅提高知识产权侵权成本。鼓励开展知识产权证券化融资和知识产权质押融资,建立健全知识产权质押融资风险分担机制。放宽知识产权服务业准入,扩大代理领域开放,放宽对专利代理机构股东和合伙人的条件限制。

李克强表示,此次中德经顾委座谈是历年中德两国企业家参加最多的一次,表明中德合作在不断深化,务实成果在持续积累。中德两国政府都有诚意推动两国经贸合作继续向前发展,将认真对待大家坦诚的意见建议,并本着相互尊重、平等相待的态度推动落实。李克强指出,中国正在进一步扩大开放,制造业已经全面放开,金融和服务业开放也在持续推进,许多德国企业已成为首批受益者。欢迎德国企业抓住机遇,继续扩大对华投资,推进技术创新和新兴技术标准国际化合作。中方将严格保护知识产权,为中国企业和包括德国企业在内的所有外资企业创造市场化、法治化、国际化的营商环境。

自主品牌将遭遇强敌随着跨国车企向中国市场加速导入新能源汽车,自主品牌在该市场的主导地位将迎来挑战。与自主品牌相比,跨国车企在新能源汽车的技术研发上早有准备。如大众汽车在2015年便着手打造的全新电气化平台——MEB,环绕电池而造,围绕电池组进行布局。该平台所打造的车型,综合续航里程可以达到400~600km,同时支持15~30分钟内充满80%电量的高性能快充。而丰田汽车,则早在1997年便推出了全球首款量产油电混合动力车——PRIUS普锐斯。2014年丰田推出氢燃料电池车——Mirai,向燃料电池领域布局。即便是在新造车势力中,来自美国的特斯拉,目前也走在潮流之前。

针对长期存在于房地产市场的各种乱象,中国人民大学法学院教授刘俊海对《证券日报》记者表示,整治房地产市场乱象的难点在于如何让上述举措落地生根。他建议,监管部门不要“坐堂执法”,要走出去,走向社区走向市场,聚焦广大消费者反映最强烈、感触最深、利益受侵害最严重的一些领域,进行精准监管和执法。

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