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长期以来，由于可能存在层层嵌套和高杠杆，以及股东身份不透明、无法穿透等问题，三类股东一直是监管重点。特别是企业申请IPO阶段，三类股东成为了企业IPO的瑕疵，不少在审企业会选择主动清理掉三类股东，以增加过会几率。今年3月25日，证监会发布的《首发业务若干问题解答》中，不再强调三类股东要层层穿透，但仍严格明确此前的审核口径，要求IPO企业的控股股东、实际控制人、第一大股东不得为三类股东。
2012.12-2017.03衡水市委书记2017.03-2017.04 省政府副省长、党组成员，衡水市委书记2017.04-2019.09 省政府副省长、党组成员责任编辑：祝加贝大和发布报告称，估计友邦保险（01299）前三季新业务价值增长将为13%，按实际汇率计算增长则为10%，反映第三季新业务价值同比下跌2%。
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20年前，引领世界IT潮流的是美国英特尔、微软和惠普等大型IT企业，他们被称为“工业时代最后的垄断者”。只有谷歌如此不同：天才人物相继而至，掌舵者坚持原则，价值观成为凝聚全体成员的核心，最终一度成就伟大。假称私募杜撰项目，最高承诺13%收益——起底“申彤系”非法集资平台
一家生产医用防护口罩的企业高层也向记者坦言，当前应当保证医务以及武警公安战士等一线人员的口罩使用。“他们也是最需要先保障好的，望老百姓这边要体谅一下厂家。大家在家里，哪里都不要去，不要乱窜，哪怕不带口罩都没事的，省下来的口罩给真正有需要用的人。”
“车企和经销商主动承担补贴退坡带来的压力，是因为他们担心产品价格上涨后，无法保证未来销量。为了稳住销量，有的车企和经销商就算明知赔本也只能这样操作。”全国乘联会秘书长崔东树对记者说。知名汽车分析师颜景辉则认为，多数车企在补贴新政过渡期间保持2018年补贴标准售价不变，是车企在利用价格杠杆进行促销的一种手段。“对多数新能源汽车企业来说，当前生产成本仍居高不下，车企为了摊薄成本，就必须寻求产品的高销量。如果销量上不去，降低成本就只能是一句空话，这样对车企的生存和发展来说压力会更大。”颜景辉说。
