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华创证券研报指出，深圳机场受益于城市发展和地位提升，很多大型企业总部设立于深圳，华为、腾讯、中兴、比亚迪等，这些企业的国际业务扩张对于深圳机场开设国际航线的需求十分强烈。深圳机场定位不断提升，“十二五”从区域干线提至区域枢纽，“十三五”进一步提至国际航空，未来需求潜力依然巨大。

任正非调大将邓涛，坐镇齐鲁战场。转折和中国银行有关。2000年中国银行总行建呼叫中心。朗讯交好IBM（该业务承办方）自信胜券在握。华为明修栈道暗度陈仓，绕过IBM，直接找中行总行，虎口夺食。接下来，华为马不停蹄，发动价格战，低价屠夫的大刀向美国人的头上砍去。针对朗讯维持20多年300美元/线的产品，华为硬是把利润压倒几乎为零，报出80甚至50美元/线的价格。加上有意仿制朗讯机器，且把售后服务由市场通行的1年拉长到6年，华为开始全面反扑。可怜新生伊始的朗讯，本来押注山东，妄图借中国市场重塑辉煌，一度用力过猛，比如以频繁请中国官员去美国旅行的方式行贿，还受到美国监管的严厉处罚；但是最终倒在了华为的齐鲁封锁线上。2006年4月，朗讯宣布和另一巨头阿尔卡特重组的消息，一代名将就此陨落。

责任编辑：王亚南商业银行补充资本“压力山大” 一级资本民生最低建行最高本报记者 顾月 北京报道资本充足率问题已成为多家银行扩张的一大门槛。如果按照“系统性重要银行”这一标准来看，21世纪经济报道记者梳理发现在已经公布年报的19家A股上市银行中，在资本充足率项目上全部达标，郑州银行、青岛银行两家城商行核心一级资本充足率不达标，平安、中信、民生三家股份行一级资本充足率不达标。

2019年底前修订发布《道路运输从业人员管理规定》，优化道路运输从业人员管理法规制度。围绕加快建立“立法统一、内容完整、闭环管理”的道路运输从业人员管理制度体系。2018年12月底前确定互联网道路运输服务平台建设方案，2019年启动开发建设并开展试点运行，2020年全面推广应用。推进“互联网+”道路运输服务深度融合，按照“统一开发、复制推广”的原则，加快建立全国统一的互联网道路运输服务平台。

跌幅最大的光大中国制造2025是光大保德信基金管理公司于2015年12月23日成立的一只混合型产品，截至今年6月30日，其基金规模为18.61亿元。今年年初，光大中国制造2025还曾先后获得“2017年度一年期年度最受欢迎权益类基金”、“2017年度一年期平衡混合型明星基金奖”。

18．推进区域合作交流便利化。加强中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作，构建信息互换、监管互认、执法互助以及检验检疫、标准计量等方面高效顺畅的合作机制。与日本、韩国合作确定鲜活农副产品目录清单，加快开通快速通关绿色通道。创新自由贸易协定缔约方之间班轮卫生检疫“电讯申报、无疫通行”监管模式。