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为了让产品能量密度增长追上补贴变化周期，一些动力电池企业一方面缩短了电池的测试验证时间；另一方面选择物理改进方法，削弱了动力电池的安全性能。“很大一部分并没有建立企业内部的电池安全测试标注，部分企业甚至没有电池安全测试能力，”欧阳明高称。而电池在上市前最重要的就是企业的自测和验证过程，目前而言，中国在动力电池安全性上的强制性检测项目包括挤压、短路、过充、过放、高低温等环节。王子冬举例称，“之前一家法国企业采购中国的电池时，对参与招标的电池企业称，他们仅验证时间就需要18个月，才能决定谁家行谁家不行。”

业内消息表示，Facebook的媒体团队已经与HBO等公司讨论了数月，并将有望在2019年上半年推出有关产品。Facebook代表拒绝发表评论。有好几年，Facebook一直在努力说服媒体公司为其23亿用户开发视频内容，但收效甚微。同时，公司也表明愿意花钱购买高品质节目。2017年，Facebook试图以6亿美元价格买下印度板球比赛转播权，但未能如愿；上个月，公司通过与21世纪福克斯合作，开始推出一系列老电视剧。

设想一下，如果说“年轻人都在B站”只是B站和年轻人自封的，则其合理性远不如主流社会都认同“年轻人都在B站”，因此，B站不仅要迎合主旋律，也要强化投资人、广告主甚至是掌握未成年用户上网权利的父母们对于B站的正面印象，而《后浪》正是一次B站裹挟着自己的年轻用户去拥抱主流、寻求认可的尝试。

美国府院强化互联网巨头反垄断监管 调查过程漫长新华网 海洋美国国会众议院司法委员会3日针对几家本国互联网技术企业发起国会首次反垄断调查。消息人士同一天披露，美国联邦政府两大反垄断执法部门已分别对谷歌、苹果、脸书和亚马逊作监管审查。媒体分析，调查可能耗时数年，不太可能以拆分企业而告终。

“转发”也有责任 平台亟待监管低质低俗内容泛滥，平台在自身建设方面有哪些欠缺？违法违规广告肆意传播，相关部门应如何加大监管力度？用户在这样复杂的环境中要注意些什么？专家指出，尽管“刷新闻赚现金”式的推广一时间吸引了不少用户，但资讯类应用要长期留住用户，还应靠优质内容的供给。

特斯拉高调在官微上打出标语“最高可节省约9.9万元”。这本该是一个好消息，却让近期购买特斯拉的车主“伤了心”。“我在8月16日购买了Model 3后驱长续航版，落地价格约在48万元左右，随后在8月30日交了3.8万元的购置税。结果下午免购置税政策就出台了，短短1天时间，没有任何缘由就亏损了近4万元。”一位杭州的Model 3车主郭飞（化名）“郁闷”地说。目前，郭飞从杭州税务局了解到的情况是等待上级通知是否退税。