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去年底政治局会议着重于“稳增长”，4月政治局会议着重于“调结构”，本次会议的重心大致位于两者之间，偏向于一定程度稳增长，和前期预期基本一致。2018年底的政治局会议整体偏向稳增长（强调“宏观政策要强化逆周期调节”），而2019年4月政治局会议则延续了历来调结构放在二季度的特征，整体偏调结构（从强调“六稳”变为强调坚持结构性去杠杆，加快金融供给侧改革）；本次会议则两者并提，一定程度偏向于稳增长。我们前期报告对于下半年政策的预期是“一定程度逆周期”（见《宏观经济的七个关键问题》），会议定调符合预期。政策空间包括信贷支持实体、专项债新政细则明确、旧改及基建补短板、利率市场化降低实体融资成本，以及稳定制造业投资的具体举措。

这是一场大股东缺席的股东大会。10月14日下午，庞大集团2019第二次临时股东大会召开。但作为大股东，庞大集团创始人、荣誉董事长庞庆华并未出席这次股东大会。一位庞大员工告诉《中国企业家》，近期在斯巴鲁大厦依然会见到庞庆华的身影。股东大会现场，一个有意思的细节是，会场设左右两列席位，中间留出过道，此前请辞的8位董事与即将参选董事的8位人士，分别位列左右，颇具新老交替、权力更迭之感。一位辞任职务的董事告诉《中国企业家》，重整意味着新的血液进入。

《中国经济周刊》致电康得新，其位于北京的证券部称，采访事宜由总部负责；而康得新总部工作人员称，此事由证券部负责。双方均未接受采访。随着警方介入并对*ST康得实控人钟玉采取刑事强制措施，*ST康得也对北京银行西单支行提起诉讼，交易所也在不停追问，谜团或许会就此逐渐消散。

钟东波表示，国家层面只是制定了政策范围和要求，发挥了一个组织推动的作用，集中采购的主体还是11个城市的公立医疗机构及其代表，所以采购其实还是一种市场交易行为，采购机构遵循公开、公正、公平的原则进行团购，企业也是愿参与公平竞争，双方进行了平等协商谈判议价，最后按照商业的契约精神形成交易，签订购销合同，国家是起到一个建制度、搭平台、促对接的作用。

当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架737 Max 8客机在从该国首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁，机上149名乘客及8名机组人员全部遇难。当天下午，埃塞俄比亚航空公司召开新闻发布会，确认失事客机上149名乘客来自35个国家，其中8人来自中国。

有迹象显示，*ST康得“不翼而飞”的资金，或许与互金平台抱财网有关。抱财网是北京中联创投电子商务有限公司（下称“中联创投”）旗下企业。企查查显示，汇鑫国际融资租赁有限公司（下称“汇鑫国际”）拥有中联创投10%的股权，而汇鑫国际的大股东正是康得集团。