为了让产品能量密度增长追上补贴变化周期,一些动力电池企业一方面缩短了电池的测试验证时间;另一方面选择物理改进方法,削弱了动力电池的安全性能。“很大一部分并没有建立企业内部的电池安全测试标注,部分企业甚至没有电池安全测试能力,”欧阳明高称。而电池在上市前最重要的就是企业的自测和验证过程,目前而言,中国在动力电池安全性上的强制性检测项目包括挤压、短路、过充、过放、高低温等环节。王子冬举例称,“之前一家法国企业采购中国的电池时,对参与招标的电池企业称,他们仅验证时间就需要18个月,才能决定谁家行谁家不行。”
业内消息表示,Facebook的媒体团队已经与HBO等公司讨论了数月,并将有望在2019年上半年推出有关产品。Facebook代表拒绝发表评论。有好几年,Facebook一直在努力说服媒体公司为其23亿用户开发视频内容,但收效甚微。同时,公司也表明愿意花钱购买高品质节目。2017年,Facebook试图以6亿美元价格买下印度板球比赛转播权,但未能如愿;上个月,公司通过与21世纪福克斯合作,开始推出一系列老电视剧。
设想一下,如果说“年轻人都在B站”只是B站和年轻人自封的,则其合理性远不如主流社会都认同“年轻人都在B站”,因此,B站不仅要迎合主旋律,也要强化投资人、广告主甚至是掌握未成年用户上网权利的父母们对于B站的正面印象,而《后浪》正是一次B站裹挟着自己的年轻用户去拥抱主流、寻求认可的尝试。
美国府院强化互联网巨头反垄断监管 调查过程漫长新华网 海洋美国国会众议院司法委员会3日针对几家本国互联网技术企业发起国会首次反垄断调查。消息人士同一天披露,美国联邦政府两大反垄断执法部门已分别对谷歌、苹果、脸书和亚马逊作监管审查。媒体分析,调查可能耗时数年,不太可能以拆分企业而告终。
“转发”也有责任 平台亟待监管低质低俗内容泛滥,平台在自身建设方面有哪些欠缺?违法违规广告肆意传播,相关部门应如何加大监管力度?用户在这样复杂的环境中要注意些什么?专家指出,尽管“刷新闻赚现金”式的推广一时间吸引了不少用户,但资讯类应用要长期留住用户,还应靠优质内容的供给。
特斯拉高调在官微上打出标语“最高可节省约9.9万元”。这本该是一个好消息,却让近期购买特斯拉的车主“伤了心”。“我在8月16日购买了Model 3后驱长续航版,落地价格约在48万元左右,随后在8月30日交了3.8万元的购置税。结果下午免购置税政策就出台了,短短1天时间,没有任何缘由就亏损了近4万元。”一位杭州的Model 3车主郭飞(化名)“郁闷”地说。目前,郭飞从杭州税务局了解到的情况是等待上级通知是否退税。